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滴滴运营之困:劣币走漏洞,良币被驱逐 - 科技论

作者:18av 发布时间:2018-01-02

2018-1-31 18:00| 发布者: 网友| 查看: 125| 评论: 0|来自: 小熊在线

随着消费升级的不断深化,网约车已经成为人们日常出行的关键一环,对比公共交通,共享经济理应会带给消费者更好的出行体验。然而网约车的龙头滴滴,最近却负面缠身,消费者遭遇无良司机欺诈、侵犯的同时,正常运营的网约车司机却也因滴滴的运营牌照等问题损失惨重。

 

用户体验下降,滴滴深陷舆论泥沼

129日,重庆张女士使用滴滴打车到机场,7点出门,55分钟后滴滴司机将她拉回家门口。重新打出租车到机场的张女士,还是错过了值机时间。最终,她不仅损失了机票钱、后续动车行程的退票手续费、滴滴打车的车资,还白白浪费整整24小时。

而滴滴司机直接拒绝赔付,“关我什么事,你自己延误了航班!”滴滴平台客服也只是许诺给张女士一定金额的代金券。

128日,长沙突降大雪,王女士和李女士不约而同地遇到滴滴司机“雪天加价”的无理要求。王女士打了辆滴滴,随后收到消息:“雪天路滑,出车不易,滴滴平台客服商量决定统一加价,三公里内加20元,三到五公里加价30元,不同意请取消订单”。而李女士表示,从长沙火车站打车到观沙岭只有10公里的路程,滴滴司机却要求她线下再支付60元。

越是打车难,越是多要钱。在全国各地,滴滴司机这种“趁雪打劫”的情况也屡见不鲜。

1月末,阜阳被暴雪侵袭,打车出行成为用户最倾向的选择。网友颖淮小威胁称,除了平台费用还要加收10元,消费者不同意后,便被赶下了车。

除了加价以外,滴滴乘客还可能遭遇很多意想不到的“惊喜”。

126日,两名女学生抵达玉龙雪山的山脚,打了一辆滴滴顺风车前往景区,目的地定位是“玉龙雪山国家级风景名胜区”。

一路上,司机倚仗本地人的信息优势,诱骗两个女生买了不少“必要”装备,并将她们引导至山寨景区的入口。在马背上颠簸大半天,女生只看到了“玉龙秃山”,导游跟她们解释“最近雪山没下雪,所以看不到。”

潍坊市民潘女士打上滴滴快车后,遭遇司机肢体和言语上的猥亵。而在潘女士报警后,滴滴司机用刀挟持着她,开着车向偏远地区乱跑。

最后潘女士家人根据定位截停了滴滴司机,救下潘女士。滴滴司机随即驾车逃跑。而滴滴安全部门工作人员仅表示,可以补助潘女士100元打车券,弥补乘车的不愉快。

开年以来,滴滴运营安全事故频发,消费者怨声载道。临近春节时,滴滴又将面临运力短缺的年度大考,舆论环境岌岌可危。

 

政策严、漏洞大,良币司机出走、劣币司机得势

针对网约车的规范管理,各地政府部门已经陆续出台相关政策,很大程度上解决了司机不专业、技术没保障、乘客安全没保障等问题。

然而,滴滴并没有及时跟上政策的速度,很多正常运营的司机因此受到牵连。

公开资料显示,目前有41个平台获得网约车经营许可证,其中获牌最多的并非市场占有率第一的滴滴出行,而是神州专车,在全国45个城市均获得牌照。

山东潍坊市表示,该市已注册6家网约车平台,滴滴出行未在潍坊市取得相关的经营许可,属于非法网约车平台。近期,潍城区交通运输监察大队的执法人员,开始对违规运营的滴滴网约车进行查处。

内蒙古乌兰察布市,滴滴司机李先生刚刚赚到两千元,就被罚了五千元。原来,滴滴也未获得乌兰察布市的网约车运营牌照。

在浙江台州天台开滴滴的许师傅,在新年前夕被运管部门罚了10000元,相当于白干两个月。许师傅介绍,他是一名全职快车司机,干滴滴已经干了半年多,他认可违规运营的处罚,但怎么算“合规”滴滴也没有告诉他。

后来,许师傅收到滴滴平台的解释:“我们台州地区的滴滴车,是不是合法的,都是合法的,那为什么运管局要抓呢,这是您当地交通执法人员的事情。”

据了解,网约车要合规上路,需要“三证”在手,即“平台证”、“运输证”和“司机证”缺一不可。新年伊始,很多城市的管理办法陆续走出过渡期,政策正式落地。但滴滴却没有及时向司机提供相关安置措施,将很多踏踏实实服务乘客、赚钱养家的司机拒之门外。

不仅如此,滴滴漏洞百出的管理系统,却让很多不合规的黑车司机有机可乘。

近期,一个庞大的滴滴黑产网络浮出水面:只要是没有注册过的驾驶证、行驶证、身份证照片和手机号码,就能轻易绕过滴滴的审核,完成注册。所谓“人脸识别”也挡不住黑产的操作。

在黑产的“帮助”下,用户使用滴滴打到“人车不符”的车辆时,一旦遇到服务体验差、甚至于人身安全的威胁时,都难以追责到司机的真实身份。这些司机更不怕用户投诉,账户被封了还可以使用同样的方式再注册新账号,成本只需几百块钱。

此消彼长之间,精心运营、用心服务的滴滴司机被政策拒之门外,而逃离监管、为所欲为的违规司机从漏洞入侵。日积月累,滴滴出行消费者的打车体验下降,也是必然的结果。

对于滴滴来讲,乘客和司机是服务体系中两大最核心的组成部分。滴滴得以迅速崛起的原因,便是其可以消除乘客与司机之间的信息不对称、提升需求与服务的匹配效率的巨大社会价值。但以现状来看,用户端服务体验每况愈下、司机端日常运营无法保障——核心价值的缺失,将是滴滴难以逃离的黑洞。

对于刚融资40亿的滴滴来说,重整现有业务、服务好现有消费者,是比发展AI更迫切更重要的任务。



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